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La gare de Guangzhou Baiyun, l'un des plus grands pôles de transport axés sur le développement du transport en commun d'Asie, témoigne de l'innovation et de l'efficacité des transports publics. Officiellement inaugurée le 26 décembre 2023, cette gare couvre une superficie de 430 000 mètres carrés, avec 11 quais et 24 voies ferrées. Elle peut gérer un flux horaire de passagers de pointe de 15 364 personnes, ce qui en fait l'une des gares ferroviaires les plus fréquentées d'Asie.

Relever les défis de l'efficacité énergétique

Compte tenu de la taille de la gare et du volume élevé de passagers, une gestion efficace de l'énergie et une commodité opérationnelle sont essentielles. La nécessité de rationaliser la consommation d'énergie tout en maintenant des performances optimales a posé un défi de taille, notamment en ce qui concerne le contrôle des innombrables éclairages du complexe.

La solution choisie pour les mises à niveau intelligentes

Pour relever ces défis, la gare ferroviaire de Guangzhou Baiyun a choisi HDL pour ses mises à niveau intelligentes. Les solutions avancées de HDL offrent un moyen plus efficace et plus pratique de gérer l'éclairage par rapport aux systèmes traditionnels. L'application des panneaux de la série iFlex de HDL et des panneaux tactiles S10 avec la plate-forme HDL Graview permet un contrôle centralisé de l'éclairage sur plusieurs circuits, offrant une surveillance en temps réel de la consommation d'énergie et de l'état de l'équipement.

Éclairage intelligent et gestion de l'énergie

La conception et la stratégie opérationnelle de la gare sont alignées sur l'objectif de neutralité carbone. En tirant parti de la lumière naturelle grâce aux puits de lumière et aux conduits de guidage de la lumière, la gare réduit sa dépendance à l'éclairage artificiel. Le système HDL intègre 700 capteurs pour surveiller la luminosité ambiante en temps réel, en ajustant automatiquement les niveaux d'éclairage en fonction des conditions changeantes. Ce contrôle intelligent réduit considérablement le besoin d'opérations manuelles, améliorant ainsi l'efficacité énergétique.
De plus, le système est connecté à la plateforme de contrôle BAS+, interagissant avec le réseau d'information complet du chemin de fer pour obtenir des informations sur les horaires. Il ajuste automatiquement l'éclairage du quai à pleine luminosité à l'arrivée des véhicules et passe en mode économie d'énergie à leur départ, optimisant ainsi la consommation d'énergie sans compromettre la sécurité ou le confort des passagers.

Réaliser une intégration transparente et améliorer l'expérience des passagers

La fonction hautement ouverte du système HDL Buspro permet une intégration transparente avec la plateforme de contrôle BAS+. Cette intégration rationalise non seulement les opérations, mais améliore également considérablement l'expérience des passagers en garantissant un environnement confortable et bien éclairé à tout moment.

En conclusion, les mises à niveau intelligentes mises en œuvre à la gare de Guangzhou Baiyun soulignent le potentiel des systèmes avancés d'éclairage et de gestion de l'énergie dans les centres de transport public à grande échelle.